生物燃料和可再生能源:中国的经验可以告诉我们什么?

日期发表 由Nika Zobec发表

说到能源,我们具有发明创造性的人类为自己挖了个洞。一方面,我们需要很多更多的能源。每年的能源需求量急剧上升。另一方面,我们消耗的燃料越多,对环境造成的危害就越大。这种两难困境是定义人类文明时很难解决的问题之一,但还是有希望解决的。能源的双重困境可能将由一个宏伟、精彩和多方面的方案解开:生物燃料和可再生能源。

中国的生物燃料市场是这场斗争正在上演的完美例子。经过多年的经济迅速增长,中国已经成为世界上最大的能源消费国。曾经能源几乎全部来自煤炭,但是如今中国的能源格局大不相同。其新兴的可再生能源产业将彻底改变中国和全世界制造和使用的能源。

从水槽到储气罐

在上海,石油垃圾是一个巨大的问题。大量有害油被生产出来,作为保持城市庞大人口养料和生产的副产品。超过150吨的“地沟油”从城市的污水系统中回收...不是每年…而是每天。

上海市议会制定了一个创造性的解决方案来处理泥泞海洋的有毒垃圾。餐馆和卫生局目前正在支付他们的石油垃圾,然后转化为生物柴油燃料。令人惊讶的是,废油中的生物柴油足够104辆公交车和32辆卫生车运行。除了motioneco.com网站将生物柴油描述为“双赢”之外,它们还比标准柴油含有更少的重金属和一氧化氮。

生物柴油燃料和绿色汽车制造商共同努力开发更多的环境生态驱动选择,并未减少上海大都市的污染作出了重大贡献。

从海洋到太阳能

高达40%的藻类生物量是脂类,使其成为生物燃料发电站。一英亩的藻类每年可以产生5000到10000加仑的燃料,不如陆地上一英亩3000加仑的产量。藻类的巨大吸引力是它生长在水中。通过将生物燃料从陆地转移到海洋,生物燃料的发展不再与农业竞争,还解决了食物与燃料的问题。中国生物燃料部门正在继续试验新的藻类株以提高产量,并获得完全可替代化石燃料的解决方案。

中国从传统燃料转移的承诺也带来了使用太阳能方面的创新。联合国最近一份关于可再生能源的报告发现,2017年全世界安装了98千兆瓦的太阳能。其中,53千兆瓦都来自中国。2017年,超过850亿美元投资于中国太阳能,它是太阳能创新背后的一个驱动力。

尽管很多例子表明太阳能正在从根本上改变中国的能源使用景观,当提到生态驾驶和电动汽车时,这种可能性尤其令人着迷。利用廉价和强大的批量生产的面板,太阳能汽车充电站正被安装在整个上海市。这些车站实际上比传统设施运转得更有效,白天或晚上只需花30分钟就可以完全充好电。

从浪费的食物到减少的化石燃料

中国最近宣布了到2020年将完全过渡到由生物燃料驱动的汽油的计划,这意味着其产量在两年内将翻倍——这是一个非常雄心勃勃的目标。逐步淘汰化石燃料汽车的生产和销售的时间表也被制定好。

中国计划通过利用其大约2亿吨的剩余老化玉米来实现这一目标,把这过量的储备转化为生物燃料,一举两得。它可以解决急剧退化的能源的问题,并为中国领先世界设立清洁能源的目标带路。虽然减少温室气体排放的长期影响是巨大的,但在政治和经济的优先事项上,这代表一个更令人震惊的直接转变。

结果是绿色产业将得到扩散。到2020年,中国很可能会经历一次绿色汽车制造的爆发,它将高度重视可持续的汽车生产。

解决能源困境

生物燃料提供了会产生新的和智能的能源效率的诱人承诺。我们很可能会利用现代性有害副产品来生产廉价、清洁和可再生能源。

中国的生物燃料发展的经验表明,产生巨大的飞跃不仅需要创新,它还要求人类在一些强大的政治和经济障碍上斗争。

尽管行业、技术和整个经济的转化是一个巨大的挑战,中国的成功表明能源问题是可以被解决的。我们希望有一个更清洁、更可持续的未来。

这篇文章是由独立博客作者Giles Kirkland撰稿的。Giles是一个具有环保意识的汽车专家,热衷于将最新的绿色技术与健康的生活方式相结合。除了评论最新的汽车创新,他还喜欢和其他驱动器和可持续生活爱好者分享他的想法。

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